Сколько морских детекторов газа подойдет? Каковы требования к конфигурации для разных типов кораблей?

За последнее десятилетие удушье и отравление стали причиной почти 70% несчастных случаев в закрытых помещениях как внутри страны, так и за рубежом. Неадекватное обнаружение газа является существенным фактором, способствующим возникновению аварий в замкнутых пространствах на судах. Недавно в ходе специальной кампании по исправлению ситуации Администрация морской безопасности залива Дая в Шэньчжэне обнаружила, что некоторым судам не хватает достаточного количества воды.детекторы газа, что представляет угрозу безопасности для членов экипажа. Различные типы судов предъявляют разные требования к количеству необходимых морских детекторов газа; Ниже приводится подробное объяснение от Zetron Technology.

I. Основные соображения по настройке морских детекторов газа

Конфигурация морских детекторов газа должна основываться на типе судна и эксплуатационных рисках. Обычным судам обычно требуется как минимум один детектор, тогда как судам специального типа, таким как суда для перевозки сжиженного газа, классифицированные нефтяные танкеры и морские мобильные платформы, из-за более высоких эксплуатационных рисков требуется соответственно большее их количество.

Что касается функций обнаружения, детекторы газа должны быть способны измерять кислород, токсичные и горючие газы. Например, когда действующие суда заходят в закрытые помещения, независимо от того, плавают ли они под флагом Китая или под флагом конвенций, они должны быть оборудованы по крайней мере одним портативным прибором, способным измерять несколько газов; Суда для наливных грузов в первую очередь измеряют концентрацию кислорода и горючих паров, при этом судам без классификации требуется как минимум один детектор, а классифицированным нефтяным танкерам - как минимум два.

II. Требования к конфигурации для разных типов кораблей

Навалочные суда, перевозящие сжиженный газ, должны быть оборудованы не менее чем двумяпортативные детекторы газаутвержден компетентным органом. Требования одинаковы для судов под китайским флагом и судов, перечисленных в Конвенции.

Суда ро-ро должны быть оборудованы как минимум одним портативным детектором горючих газов, особенно для закрытых помещений ро-ро и закрытых помещений транспортных средств с непостоянной вентиляцией.

Навалочные суда, перевозящие навалочные грузы, которые могут выделять токсичные или легковоспламеняющиеся газы или вызывать кислородное голодание, должны быть оборудованы по крайней мере одним прибором, способным измерять концентрацию токсичных или легковоспламеняющихся газов или концентрацию кислорода.

Мобильные морские платформы, помимо оснащения портативными приборами, позволяющими измерять концентрацию кислорода и горючих паров, также должны быть оборудованы портативными детекторами газа для входа в закрытые помещения. Количество этих извещателей должно определяться исходя из количества пожарных, необходимых для их эксплуатации.

Для морских плавучих установок (с 1 апреля 2025 г.), когда операции связаны с большими количествами горючих газов, должен быть предусмотрен портативный детектор газа, способный точно измерять концентрацию горючих газов, а также как минимум два дополнительных портативных детектора газа для использования в закрытых помещениях; Суда Конвенции должны быть оборудованы в соответствии с требованиями компетентного органа государства флага или уполномоченной организации.

III. Рекомендации по настройке

Недостаточная конфигурация может создать «слепые зоны» при обнаружении газа во время работы в замкнутом пространстве, что потенциально может привести к несчастным случаям. Руководство судна должно определить необходимое количество детекторов газа на основе соответствующих правил проверки и типа операции.

Основываясь на многолетнем опыте работы в отрасли, компания Zetron Technology, производитель детекторов газа, рекомендует компаниям, управляющим судами, перед покупкой уточнить тип судна, сценарий эксплуатации и применимые правила, а затем осуществить закупку в соответствии с требованиями к конфигурации. Регулярное ведение реестра оборудования и регулярная проверка количества конфигурации, чтобы убедиться, что она соответствует требованиям типа судна, может предотвратить риски безопасности, вызванные проблемами конфигурации.

IV. Выбор продукта

Помимо обеспечения совместимости конфигурации, решающее значение также имеет выбор надежных продуктов.ЗетронТехнологияДетекторы газа компании прошли обширную практическую проверку при использовании в морских условиях. Их конфигурация, погрешность индикации, сертификация и долговечность строго соответствуют нормативным требованиям. Они обеспечивают стабильную работу и точное обнаружение, обеспечивая надежную поддержку безопасной работы в замкнутых пространствах на судах, что делает их надежным выбором для морских детекторов газа.

Короче говоря, количество требуемых морских детекторов газа зависит от типа судна и эксплуатационных рисков; у разных типов кораблей разные требования. Руководство судна может гарантировать, что детекторы газа эффективно обеспечивают защиту безопасности, настроив их соответствующим образом в соответствии с реальной ситуацией.